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Cadre CNC PRÉ-COMMANDE
Cadre CNC PRÉ-COMMANDE
Prix habituel
CHF 3,000.00
Prix habituel
CHF 4,500.00
Prix promotionnel
CHF 3,000.00
Prix unitaire
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Ce cadre est un chef-d'œuvre CNC qui suit un design simpliste à pivot unique. Le cadre est entièrement usiné CNC sans les tubes hydroformés utilisés sur les cadres classiques.
Le vélo est conçu comme un vélo de Trail/Enduro de 160/160mm, en fonction de la construction. Avec ce vélo, vous pouvez prendre du plaisir à rouler et vous êtes capable de changer les roulements de la suspension en 20 minutes sans stand, presse à roulements ou autres outils spéciaux.
Le cadre se compose de cinq parties différentes qui sont boulonnées ensemble. Si je ne me trompe pas, cette approche est une première mondiale et offre de nombreuses possibilités. Pour moi, les plus évidentes sont la réduction du volume de l'emballage, qui facilite le stockage et réduit les coûts d'expédition. Avec cette méthode de construction, il est également possible de réduire le coût de production et d'offrir un prix compétitif. Cela vous permet également de ne remplacer que la partie endommagée en cas d'accident grave, ou d'adapter la pièce nécessaire si de nouvelles normes sont appliquées par les fabricants de pièces pour bicyclettes.
Si vous êtes à la recherche d'un vélo unique, nécessitant peu d'entretien, très performant, intemporel et à l'épreuve du temps, ne cherchez pas plus loin!
Transparence
Ce n'est pas un secret que je me suis inspiré de la cinématique d'Orange Bikes, de Starling Cycles et d'Ancilotti. Les formes et l'esthétique viennent d'Antidote et la technologie de Gamux.
Chaque cadre sera usiné CNC et anodisé ici en Suisse et sera livré avec un revêtement céramique complet.
Géométrie
1x CNC toptube & headtube made of EN AW 7075 aluminum / 492g
1x CNC downtube with bb area made of EN AW 7075 aluminum / 621g
1x CNC Seattube made of EN AW 7075 aluminum / 281g
1x CNC swingarm DS made of EN AW 7075 aluminum / 329g
1x CNC swingarm NDS made of EN AW 7075 aluminum / 354g
1x CNC seatclamp made of EN AW 7075 aluminum / 42g
1x CNC pivot axle made of grade 5 titanium / 56g
2x CNC pivot spacers made of grade 5 titanium / 19g
2x CNC shock hardware 8x35mm made of grade 5 titanium / 23g
2x CNC pivot bolts made of grade 5 titanium / Allen key size: 6/8mm / 15Nm / 31g
2x SKF MTRX 15x7x28mm bearings / 34g
9x pro-bolt M5x16mm DIN912 titanium bolts / Allen key size: 4mm / 10Nm / 19g
9x pro-bolt M5 aluminum cup washers / 5g
Fabriqué à Zürich, Suisse
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Le vélo est conçu comme un vélo de Trail/Enduro de 160/160mm, en fonction de la construction. Avec ce vélo, vous pouvez prendre du plaisir à rouler et vous êtes capable de changer les roulements de la suspension en 20 minutes sans stand, presse à roulements ou autres outils spéciaux.
Le cadre se compose de cinq parties différentes qui sont boulonnées ensemble. Si je ne me trompe pas, cette approche est une première mondiale et offre de nombreuses possibilités. Pour moi, les plus évidentes sont la réduction du volume de l'emballage, qui facilite le stockage et réduit les coûts d'expédition. Avec cette méthode de construction, il est également possible de réduire le coût de production et d'offrir un prix compétitif. Cela vous permet également de ne remplacer que la partie endommagée en cas d'accident grave, ou d'adapter la pièce nécessaire si de nouvelles normes sont appliquées par les fabricants de pièces pour bicyclettes.
Si vous êtes à la recherche d'un vélo unique, nécessitant peu d'entretien, très performant, intemporel et à l'épreuve du temps, ne cherchez pas plus loin!
Transparence
Ce n'est pas un secret que je me suis inspiré de la cinématique d'Orange Bikes, de Starling Cycles et d'Ancilotti. Les formes et l'esthétique viennent d'Antidote et la technologie de Gamux.
Chaque cadre sera usiné CNC et anodisé ici en Suisse et sera livré avec un revêtement céramique complet.
Géométrie
reach: 450mm
stack: 650mm
head tube angle: 64
head tube length: 120mm
chain stay length: 435mm
seat tube angle: 78
seat tube length: 30mm
rear travel: 160mm
front travel: 160mm
Caractéristiques techniques
wheel size: MX / Mullet / 27.5" rear & 29'' front
rear hub: 148x12 boost
shock hardware: 2x 35x8mm
shock dimensions: 230x65mm
seat post: 34.9mm
headset: 44mm / upper ZS44/28.6 & EC44/40 lower
bottom bracket: integrated BSA 42mm cups
suspension bearings: 15x28x7mm SKF MTRX
cable routing: external
brake mount: post mount 180mm
UDH: yes
headset routing: NO
bottle cage mounts: four
frame storage: no
weight: 2.36kg
1x CNC toptube & headtube made of EN AW 7075 aluminum / 492g
1x CNC downtube with bb area made of EN AW 7075 aluminum / 621g
1x CNC Seattube made of EN AW 7075 aluminum / 281g
1x CNC swingarm DS made of EN AW 7075 aluminum / 329g
1x CNC swingarm NDS made of EN AW 7075 aluminum / 354g
1x CNC seatclamp made of EN AW 7075 aluminum / 42g
1x CNC pivot axle made of grade 5 titanium / 56g
2x CNC pivot spacers made of grade 5 titanium / 19g
2x CNC shock hardware 8x35mm made of grade 5 titanium / 23g
2x CNC pivot bolts made of grade 5 titanium / Allen key size: 6/8mm / 15Nm / 31g
2x SKF MTRX 15x7x28mm bearings / 34g
9x pro-bolt M5x16mm DIN912 titanium bolts / Allen key size: 4mm / 10Nm / 19g
9x pro-bolt M5 aluminum cup washers / 5g
Fabriqué à Zürich, Suisse
